Os condicionadores de ar ambiente operam com os mesmos princípios fundamentais que seus equivalentes de ar central. A diferença é a escala. Uma unidade de janela é compacta, portátil e muitas vezes significativamente mais cara para operar por metro quadrado. Dependendo de sua classificação e posicionamento de BTU, uma única unidade pode resfriar apenas o quarto em que está localizada ou, se posicionada estrategicamente, pode vazar para o corredor adjacente ou para a área de estar.
Mas há um problema.
A eficiência desse poder de resfriamento depende de um delicado arranjo de componentes imprensados entre as bobinas. Você tem o compressor empurrando refrigerante, dois ventiladores circulando o ar, um motor acionando o sistema e um termostato que controla a temperatura. Quando esta maquinaria funciona, você sente o ar fresco. Quando falha, você sente uma corrente de ar. E geralmente você se sente aquecido.
A sujeira é a principal culpada.
Não é preciso muito para degradar o desempenho. A poeira se deposita na bobina do evaporador, isolando-a para que não possa absorver o calor de forma eficaz. Ele obstrui o filtro de ar, privando o ventilador do fluxo de ar necessário. Bloqueia a porta de drenagem, causando vazamentos. E isso obstrui as próprias pás do ventilador, forçando o motor a trabalhar mais com menos produção.
O problema da sujeira
A maioria dos proprietários ignora a manutenção até que a unidade pare de soprar ar frio. A essa altura, o dano geralmente já está feito. As bobinas são revestidas. O filtro é uma sólida camada de sujeira. O torcedor está lutando contra a resistência.
Limpar uma janela AC não é complicado. Não requer ferramentas especiais ou chamada de serviço. Mas isso requer disposição. Você precisa puxar a unidade da janela. Você precisa acessar os filtros e bobinas. Você precisa esfregá-los.
Negligenciar esta etapa aumenta sua conta de luz. Reduz a vida útil do compressor. Isso torna o ambiente mais quente do que sugere a configuração do termostato. Por que pagar pelo resfriamento que não está acontecendo?
Comece com o filtro. Remova-o. Lave com água morna e sabão. Deixe secar completamente antes de colocá-lo de volta. Se estiver rasgado, substitua-o. Em seguida, enfrente as bobinas. Use uma escova macia ou um aspirador. Não dobre as barbatanas. Eles são magros. Eles rasgam facilmente.
Em seguida, verifique a porta de drenagem. Se houver água acumulada no interior, limpe o bloqueio. Uma simples lavagem com uma mistura de água e vinagre pode ajudar a dissolver os depósitos minerais.
Não é um trabalho glamoroso. Está empoeirado. É tedioso. Mas é a diferença entre uma unidade que esfria com eficiência e outra que apenas funciona, desperdiçando energia.
A próxima parte aborda como inspecionar os ventiladores e o motor quanto a desgaste. Porque se o ar não está se movendo, o frio também não.
A regra de segurança que você não pode ignorar
Antes mesmo de pensar em pegar uma chave de fenda, olhe para a parede. O plugue está desligado?
Esta não é apenas uma sugestão. É um requisito de segurança de vida. Os aparelhos de ar condicionado contêm capacitores. Esses componentes armazenam carga elétrica mesmo após o corte de energia. Se você tocar em um capacitor energizado, receberá um choque grave e potencialmente fatal. O manual informa onde eles estão. Ele explica como descarregá-los com segurança. Se você não sabe como fazer isso ou não tem certeza, dê um passo atrás. Chame um profissional.
O que você pode consertar versus o que você deve solicitar
Aqui está a dura verdade sobre as unidades de janela: elas são sistemas selados. O compressor, o motor e as bobinas estão travados dentro de uma caixa. Você não pode abri-los e mexer. Se essas peças falharem, é hora de um profissional ou de uma unidade de substituição.
Mas isso não significa que você esteja indefeso. Você pode mantê-los. Você pode corrigir pequenos problemas. E se o material grande quebrar, você pode economizar dinheiro em chamadas de serviço removendo você mesmo a unidade e levando-a a uma loja.
Durante o inverno, mantenha a parte externa coberta. Use uma cobertura comercial ou uma folha de plástico grossa presa com fita adesiva. Ou retire a unidade e guarde-a.
Diagnosticando o problema
Quando o calor bater e o ar parar de esfriar, não espere. Use este guia para identificar o problema. A maioria dos problemas são simples.
A unidade não liga
* Sem energia: Verifique o cabo. Verifique o plugue. Verifique a tomada. Olhe para o painel do disjuntor principal. Um fusível queimou? O disjuntor está desarmado? Reinicie-o.
* Desligamento de segurança: O motor pode ter superaquecido. Aguarde 30 minutos. Pressione o botão de reinicialização. Se tropeçar novamente, o problema será mais profundo.
* Interruptor com defeito: Observe os terminais. Há queimadura? Se sim, substitua o interruptor. Se parecer limpo, mas ainda não funcionar, chame um técnico.
Os fusíveis continuam queimando
* Circuito sobrecarregado: Conecte a unidade em uma tomada diferente em um circuito separado.
* Baixa tensão: Se a energia da rede estiver fraca, você precisará ligar para a companhia de energia ou para um eletricista profissional.
O resfriamento é fraco ou inexistente
* Configuração do termostato: Pode estar muito alta. Abaixe-o em cinco graus.
* Filtro sujo: Este é o culpado mais comum. Limpe-o. Ou substitua-o se for descartável.
* Bobinas sujas: A poeira bloqueia a troca de calor. Limpe as bobinas.
* Condensador bloqueado: Certifique-se de que nada esteja bloqueando a parte externa da unidade. Folhas, detritos ou móveis podem impedir o fluxo de ar.
* Falha mecânica: Se o motor, o compressor ou a linha de refrigeração estiverem com defeito, você não poderá consertar sozinho. Chame um profissional.
O ventilador funciona, mas não há ar frio
* Problema no termostato: O sensor pode estar morto. Teste. Se estiver ruim, substitua-o ou chame um profissional.
* Bobinas sujas: Novamente, limpe-as.
* Falha no motor ou compressor: Estes são componentes selados. O reparo profissional é a única opção.
O ventilador não funciona, mas a unidade esfria
* Configuração da chave: Redefina a chave de controle. Experimente configurações diferentes.
* Pás obstruídas ou tortas: Limpe as pás do ventilador. Aperte-os. Se estiverem dobrados, endireite-os com cuidado.
* Falha do motor: Substitua o motor do ventilador ou chame um profissional.
A unidade liga e desliga repetidamente
* Filtros e bobinas sujas: Isso causa superaquecimento e ciclos curtos. Limpe ambos.
Manutenção é a verdadeira solução
Na maioria das vezes, sua unidade não está quebrada. Está simplesmente sujo. Um filtro entupido e bobinas cobertas de sujeira privam o sistema de fluxo de ar e transferência de calor. Você pode limpá-los sozinho. Demora uma hora. Não custa nada. Prolonga a vida útil da unidade.
Quanto aos componentes selados – o coração e os pulmões da máquina – deixe isso para os especialistas. Mas quanto ao filtro, às bobinas, às pás do ventilador e ao interruptor? Isso é por sua conta. Comece por aí.
Limpando o filtro para melhor fluxo de ar
Você não pode exagerar a importância do filtro de ar. É a primeira linha de defesa para a qualidade do ar interior e para a saúde da própria unidade. Se você pular esta etapa, a poeira se acumula nas bobinas, forçando o compressor a trabalhar mais, o que aumenta a conta de luz e encurta a vida útil da máquina.
Verifique o filtro no início de cada estação de resfriamento. Durante o verão, retire-o uma vez por mês. Se você mora em um bairro empoeirado, próximo a obras ou tem animais de estimação, aumente essa frequência. Em algumas semanas, pode ser necessário limpá-lo duas vezes.
A maioria das unidades de janela usa um filtro lavável que parece borracha esponjosa. Você pode enxaguar com detergente neutro e água. Agite ao redor. Enxágue até que a água saia limpa. Deixe secar completamente. Não reinstale um filtro úmido; criará mofo e cheirará mal.
Alguns modelos mais antigos ou específicos utilizam filtros descartáveis, semelhantes aos dos sistemas de fornos. Estes não podem ser lavados. Quando eles parecerem cinza ou obstruídos, jogue-os fora e compre um substituto exatamente do mesmo tamanho e classificação. Usar o tamanho errado deixa lacunas onde o ar desvia totalmente do filtro.
Verificando a segurança do cabo de alimentação
Um cabo de alimentação desgastado representa risco de incêndio. Também pode causar perda intermitente de energia que faz com que a unidade funcione aleatoriamente. Antes de presumir que o motor está morto, verifique o cabo.
Desligue a unidade. Remova o painel de controle para acessar os terminais de fiação. Você precisa verificar a continuidade. Conecte um fio de teste aos fios desencapados dentro da caixa. Em seguida, pegue um volt-ohm-miliamperímetro (VOM) definido para a escala RX1. Prenda os fios nos pinos do plugue.
Se o medidor indicar zero, o circuito está completo. O cordão é bom. Se ler qualquer número maior que zero, há resistência no caminho. O cabo está falhando. Substitua-o imediatamente. Não tente emendar os fios com fita adesiva e espere pelo melhor. Essa é uma solução temporária que leva ao superaquecimento. Use um cabo de substituição classificado para a amperagem da unidade.
Endireitando bobinas e removendo detritos
As serpentinas do evaporador e do condensador são o coração do processo de troca de calor. Eles precisam respirar. Poeira, folhas e pólen obstruem as aletas entre os tubos. Este efeito de isolamento reduz significativamente a eficiência do resfriamento.
Aspire ambas as bobinas no início da temporada e depois mensalmente. Use a escova para entrar nas nadadeiras sem dobrá-las.
Se as aletas estiverem dobradas, o fluxo de ar será restrito. Você pode consertar isso com um pente fino. Você pode comprá-los na maioria das lojas de peças de eletrodomésticos. São ferramentas de metal baratas com dentes espaçados para combinar com as aletas da bobina. Deslize o pente nas aberturas. Empurre suavemente as aletas de volta para o alinhamento. Tome cuidado. As aletas são de alumínio fino. Eles dobram como papel se você for desajeitado. Barbatanas retas significam melhor fluxo de ar. Melhor fluxo de ar significa menores custos de energia.
Substituindo uma chave seletora com defeito
Se a unidade receber energia, mas se recusar a ligar, a chave seletora é o principal suspeito. Esta chave fica logo atrás do painel de controle. Ele direciona a eletricidade para o ventilador e o compressor com base nas suas configurações.
Se a unidade estiver inoperante em todas as configurações, remova o painel. Localize o interruptor. Inspecione os terminais. Procure por isolamento queimado. Procure marcas pretas de queimadura. O calor degrada o plástico e derrete os contatos com o tempo.
Se você notar danos, o interruptor desapareceu. Substitua-o por um modelo idêntico. Combine exatamente as classificações de tensão e amperagem. Desparafuse o antigo da moldura ou painel. Conecte o novo na mesma configuração. Prenda-o com parafusos.
Se a unidade ainda não funcionar após a substituição da chave, pare. O problema pode ser mais profundo. Chame um profissional. Fazer DIY além do seu nível de habilidade com componentes de alta tensão é perigoso e pode anular as garantias.
Desentupindo portas de drenagem para impedir vazamentos
A condensação é natural. À medida que a bobina do evaporador esfria o ar, a umidade é retirada da umidade. Esta água precisa de um lugar para ir. Ele flui para as portas de drenagem ou para uma abertura entre as serpentinas do evaporador e do condensador. O ventilador sopra essa umidade contra a serpentina do condensador, onde ela evapora no ar externo.
Quando essas portas ficam entupidas com sujeira ou algas, a água não tem para onde ir. Isso faz backup. Ele vaza pela parte inferior da unidade, geralmente pela grade. Isso estraga o peitoril da sua janela. Isso pode danificar seu piso. Pode desenvolver mofo nas paredes.
Evite isso limpando os portos todos os meses durante a temporada. Pegue um pedaço curto de arame rígido, como um cabide de arame torto, ou a lâmina de um canivete. Cutuque suavemente dentro da porta para desalojar os detritos. Limpe o bloqueio.
Verifique também o lado do condensador. Alguns modelos possuem uma porta de drenagem secundária ao longo da borda inferior da estrutura do gabinete. Limpe esse também. Se houver vazamento de água, provavelmente você não percebeu um entupimento. Limpe-o até que a água flua livremente.
Quando chamar um profissional: motor e compressor
O motor e o compressor são os levantadores de peso. Eles lidam com altas tensões e altas pressões. Se estes falharem, o reparo DIY raramente é a resposta.
Se o motor zumbir, mas não der partida, ou se o compressor emitir um clique alto, provavelmente há uma falha mecânica. Os capacitores podem ser ruins, mas substituí-los requer conhecimentos específicos e precauções de segurança. Se o compressor travar, toda a unidade poderá precisar ser substituída.
Antes de chamar um técnico, verifique o termostato. Às vezes o problema não é a máquina, mas o sinal que ela recebe. Um termostato defeituoso pode fazer com que uma unidade de CA em perfeito estado pareça morta. Aprenda como testar e substituir um termostato primeiro. É a etapa de diagnóstico mais barata e fácil que você pode realizar.
Se o termostato estiver bom e o motor ou compressor for suspeito, entregue-o a um profissional. Eles têm os medidores, as ferramentas e o treinamento para manusear componentes refrigerantes e de alta tensão com segurança. Tentar consertar um compressor sozinho pode resultar em ferimentos ou danos adicionais à unidade.
Se você quiser expandir suas habilidades, procure consertar sistemas de ar central, se tiver um. Ou faça reparos em pequenos eletrodomésticos, como torradeiras ou liquidificadores, para aumentar a confiança. Compreender como essas máquinas funcionam torna você um proprietário melhor.
Testando e substituindo o termostato AC da janela
O termostato não é apenas um botão que você gira; é o cérebro da sua unidade de janela. Se falhar, todo o sistema ficará em silêncio. Você não precisa de um diploma em engenharia para consertar isso. Apenas uma chave de fenda, um multímetro e uma peça de reposição que corresponda exatamente à antiga.
Primeiro, você precisa de acesso. Remova a grade frontal e o painel de controle. Atrás daquele invólucro de plástico fica o termostato. Preste atenção à lâmpada sensora. É um pequeno tubo conectado ao termostato que vai até a bobina do evaporador. Sente a temperatura do ar. Se a lâmpada estiver desalinhada, seu AC não saberá quando desligar.
Ao retirar o termostato antigo, marque onde a lâmpada vai. Use fita adesiva. Escreva “topo” nele. Faça isso antes de desconectar qualquer coisa. Você precisará colocá-lo de volta no mesmo lugar exatamente.
Agora, pegue seu volt-ohmímetro (VOM) ou multímetro. Defina-o para a escala RX1. Esta é a configuração de resistência. Prenda as pontas de prova do testador nos terminais do termostato. Gire o botão de temperatura para a configuração mais fria. Olhe para o medidor.
Se a agulha indicar zero, o circuito está fechado. O termostato está funcionando. Bom.
Se a leitura for superior a zero, os contatos estão gastos ou sujos. O termostato está quebrado. Você precisa substituí-lo.
Conecte o novo termostato exatamente como o antigo. Se estiver preso, prenda-o. Se aparafusar, aparafuse.
Aviso: Alguns termostatos modernos têm mais de dois fios saindo deles. Se você vir três ou mais fios (excluindo o fio da lâmpada sensora), pare. Não tente testá-lo ou substituí-lo sozinho. Chame um profissional. Estas unidades envolvem frequentemente placas de controlo de baixa tensão que requerem conhecimentos específicos.
Limpeza e reparo do ventilador AC da sala
Um ventilador barulhento geralmente significa um ventilador sujo. Um ventilador silencioso geralmente significa um ventilador solto. A maioria dos problemas dos ventiladores são problemas mecânicos simples. Você pode consertá-los com ferramentas básicas e um pouco de graxa.
Aqui está o que você precisa:
– Aspirador
– Pano macio
– Chave de fenda ou chave Allen
– Chave de fenda de lâmina longa (para estilos de ventilação específicos)
– Chave inglesa
– Óleo de motor não detergente de peso 20
– Multímetro
Comece abrindo o gabinete. Localize o conjunto do ventilador. Geralmente está bem no meio da unidade.
Etapa 1: limpe-o. Use o aspirador para aspirar poeira e detritos. Limpe as lâminas com um pano macio. A sujeira adiciona peso e desequilibra o motor. Isso causa vibração. A vibração afrouxa os parafusos. Parafusos soltos quebram coisas.
Etapa 2: verifique se há folga. A pá do ventilador está fixada ao eixo do motor. Procure um parafuso de fixação no centro da lâmina. Está apertado? Caso contrário, aperte-o com uma chave de fenda ou chave Allen.
Se a sua unidade tiver um ventilador redondo, talvez você não consiga alcançar o parafuso de fixação facilmente. Nesse caso, insira uma chave de fenda de ponta longa na porta da caixa do ventilador para manter a lâmina firme enquanto aperta o parafuso.
O próprio ventilador é montado em seu alojamento com parafusos. Esses parafusos vibram e se soltam com o tempo. Aperte-os com uma chave inglesa.
Etapa 3: lubrifique. Se o motor do seu ventilador tiver portas de óleo, adicione algumas gotas de óleo de motor não detergente peso 20. Faça isso no início de cada estação de resfriamento. Não use óleo multiuso padrão. Fica pegajoso. Atrai mais poeira. Isso mata o motor.
Quando substituir o motor
Se o ventilador girar livremente, mas não mover o ar, o motor pode estar morto. Você pode testá-lo.
Defina seu multímetro para a escala RX1 novamente. Desconecte os fios de alimentação dos terminais. Prenda as sondas nos fios.
Leia a resistência.
– Se o medidor indicar entre 3 e 30 ohms, o motor está bom.
– Se for zero, os enrolamentos estão em curto.
– Se a leitura for extremamente alta (infinito), os enrolamentos estão abertos.
Em qualquer caso de falha, você precisará de um novo motor.
Para substituir o motor, remova o ventilador, desconecte os fios de alimentação e desparafuse o motor. Instale o novo na ordem inversa.
Um cuidado final: Se você tiver que mover a bobina do condensador para retirar o motor do ventilador, pare. Não tente isso. A bobina é delicada. As linhas de refrigerante são frágeis. Se você dobrar a bobina, você estragará a unidade. Chame um profissional.
Você limpou o ventilador. Você verificou o termostato. Você lubrificou os rolamentos. Sua unidade de janela deve estar zumbindo novamente. Se ainda estiver fazendo ruídos estranhos ou se o ar não estiver frio, o problema pode ser mais profundo. Talvez o compressor. Talvez o nível do refrigerante. Essas são conversas para outro dia.
