Kamerairconditioners werken volgens dezelfde fundamentele principes als hun centrale lucht-tegenhangers. Het verschil is de schaal. Een raameenheid is compact, draagbaar en vaak aanzienlijk duurder in gebruik per vierkante meter. Afhankelijk van de BTU-classificatie en plaatsing kan een enkele unit alleen de slaapkamer waarin hij zich bevindt koelen, of als hij strategisch wordt geplaatst, kan hij uitmonden in de aangrenzende gang of woonruimte.
Maar er is een addertje onder het gras.
De efficiëntie van dat koelvermogen is afhankelijk van een delicate opstelling van componenten die tussen de spoelen zijn ingeklemd. Je hebt de compressor die koelmiddel aandrijft, twee ventilatoren die lucht circuleren, een motor die het systeem aandrijft en een thermostaat die de temperatuur regelt. Wanneer deze machine werkt, voel je koele lucht. Als het niet lukt, voel je tocht. En meestal voel je je warm.
Vuil is de voornaamste boosdoener.
Er is niet veel nodig om de prestaties te verminderen. Stof nestelt zich op de verdamperspiraal en isoleert deze zodat deze de warmte niet effectief kan absorberen. Het verstopt het luchtfilter, waardoor de ventilator niet meer de luchtstroom krijgt die hij nodig heeft. Het blokkeert de afvoerpoort, wat tot lekkages leidt. En het vervuilt de ventilatorbladen zelf, waardoor de motor harder moet werken voor minder vermogen.
Het vuilprobleem
De meeste huiseigenaren negeren het onderhoud totdat het apparaat stopt met het blazen van koude lucht. Tegen die tijd is de schade vaak al aangericht. De spoelen zijn gecoat. Het filter is een stevige laag vuil. De ventilator worstelt met weerstand.
Het schoonmaken van een raam-AC is niet ingewikkeld. Er is geen speciaal gereedschap of een servicebezoek nodig. Maar het vergt wel bereidheid. U moet het apparaat uit het raam trekken. U hebt toegang tot de filters en spoelen nodig. Je moet ze afwassen.
Als u deze stap negeert, verhoogt uw elektriciteitsrekening. Het verkort de levensduur van de compressor. Het maakt de kamer warmer dan de thermostaatinstelling doet vermoeden. Waarom betalen voor koeling die niet gebeurt?
Begin met het filter. Verwijder het. Was het met warm zeepsop. Laat het volledig drogen voordat u het terugplaatst. Als het gescheurd is, vervang het dan. Pak vervolgens de spoelen aan. Gebruik een zachte borstel of een stofzuigeropzetstuk. Buig de vinnen niet. Ze zijn dun. Ze scheuren gemakkelijk.
Controleer vervolgens de afvoerpoort. Als er water in zit, verwijder dan de verstopping. Een simpele spoeling met een mengsel van water en azijn kan minerale afzettingen helpen oplossen.
Het is geen glamoureus werk. Het is stoffig. Het is vervelend. Maar het is het verschil tussen een unit die efficiënt koelt en een unit die alleen maar meezoemt en energie verspilt.
In het volgende deel wordt beschreven hoe u de ventilatoren en de motor op slijtage kunt inspecteren. Want als de lucht niet beweegt, doet de kou dat ook niet.
De veiligheidsregel die u niet kunt overslaan
Voordat je er zelfs maar aan denkt om een schroevendraaier te pakken, kijk je naar de muur. Is de stekker eruit?
Dit is niet zomaar een suggestie. Het is een levensveiligheidseis. Kamerairconditioners bevatten condensatoren. Deze componenten slaan elektrische lading op, zelfs nadat de stroom is uitgeschakeld. Als u een spanningvoerende condensator aanraakt, krijgt u een ernstige, mogelijk fatale schok. In de handleiding staat waar ze zijn. Hierin staat hoe u ze veilig kunt ontladen. Als je niet weet hoe je dat moet doen, of als je het niet zeker weet, doe dan een stapje terug. Bel een professional.
Wat u kunt repareren versus wat u moet bellen
Hier is de harde waarheid over raameenheden: het zijn gesloten systemen. De compressor, de motor en de spoelen zijn opgesloten in één behuizing. Je kunt ze niet openmaken en eraan sleutelen. Als deze onderdelen defect raken, is het tijd voor een professional of een vervangend apparaat.
Maar dat betekent niet dat je hulpeloos bent. Je kunt ze onderhouden. Kleine problemen kun je oplossen. En als het grote spul kapot gaat, kunt u geld besparen op servicebezoeken door het apparaat zelf te verwijderen en naar een winkel te brengen.
Houd in de winter het buitengedeelte afgedekt. Gebruik een in de handel verkrijgbare hoes of zware plastic zeilen die met ducttape worden vastgehouden. Of trek het apparaat eruit en berg het op.
Diagnose van het probleem
Wanneer de hitte toeslaat en de lucht niet meer koud waait, wacht dan niet. Gebruik deze handleiding om het probleem op te sporen. De meeste problemen zijn eenvoudig.
Het apparaat gaat niet aan
* Geen stroom: Controleer het snoer. Controleer de stekker. Controleer het stopcontact. Kijk naar uw hoofdonderbrekerpaneel. Is er een zekering doorgebrand? Is de onderbreker uitgeschakeld? Reset het.
* Veiligheidsuitschakeling: De motor is mogelijk oververhit. Wacht 30 minuten. Druk op de resetknop. Als het opnieuw struikelt, zit het probleem dieper.
* Defecte schakelaar: Kijk naar de aansluitingen. Is er sprake van branden? Zo ja, vervang dan de schakelaar. Als het er schoon uitziet maar nog steeds niet werkt, bel dan een technicus.
Zekeringen blijven doorbranden
* Overbelast circuit: Sluit het apparaat aan op een ander stopcontact op een afzonderlijk circuit.
* Lage spanning: Als de stroom uit het elektriciteitsnet zwak is, moet u het energiebedrijf of een professionele elektricien bellen.
Koeling is zwak of afwezig
* Thermostaatinstelling: Mogelijk te hoog ingesteld. Verlaag deze met vijf graden.
* Vuil filter: Dit is de meest voorkomende boosdoener. Maak het schoon. Of vervang het als het wegwerpbaar is.
* Vuile batterijen: Stof blokkeert de warmte-uitwisseling. Maak de spoelen schoon.
* Geblokkeerde condensor: Zorg ervoor dat niets de buitenkant van het apparaat blokkeert. Bladeren, vuil of meubilair kunnen de luchtstroom belemmeren.
* Mechanische storing: Als de motor, compressor of koelvloeistofleiding defect is, kunt u dit niet zelf verhelpen. Bel een professional.
Ventilator draait, maar geen koude lucht
* Probleem met de thermostaat: De sensor is mogelijk defect. Test het. Als het slecht is, vervang het dan of bel een professional.
* Vuile spoelen: Maak ze opnieuw schoon.
* Motor- of compressorstoring: Dit zijn afgedichte componenten. Professionele reparatie is de enige optie.
Ventilator draait niet, maar unit koelt af
* Schakelaarinstelling: Reset de bedieningsschakelaar. Probeer verschillende instellingen.
* Verstopte of verbogen bladen: Reinig de ventilatorbladen. Draai ze vast. Als ze gebogen zijn, maak ze dan voorzichtig recht.
* Motorstoring: Vervang de ventilatormotor of bel een professional.
Eenheid schakelt herhaaldelijk aan en uit
* Vuile filters en spoelen: Dit veroorzaakt oververhitting en kortsluiting. Maak beide schoon.
Onderhoud is de echte oplossing
Meestal is uw apparaat niet kapot. Het is gewoon vies. Een verstopt filter en met vuil bedekte spoelen verhongeren het systeem van luchtstroom en warmteoverdracht. Deze kunt u zelf schoonmaken. Het duurt een uur. Het kost niets. Het verlengt de levensduur van het apparaat.
Laat het voor de afgedichte componenten (het hart en de longen van de machine) over aan de experts. Maar voor het filter, de spoelen, de ventilatorbladen en de schakelaar? Dat is aan jou. Begin daar.
Het filter reinigen voor een betere luchtstroom
Je kunt het belang van het luchtfilter niet genoeg benadrukken. Het is de eerste verdedigingslinie voor uw binnenluchtkwaliteit en de gezondheid van het apparaat zelf. Als u deze stap overslaat, hoopt zich stof op op de spoelen, waardoor de compressor harder moet werken, wat uw elektriciteitsrekening doet stijgen en de levensduur van de machine verkort.
Controleer het filter aan het begin van elk koelseizoen. Trek hem in de zomer één keer per maand uit. Als u in een stoffige buurt woont, in de buurt van bouwwerkzaamheden of huisdieren heeft, verhoog dan de frequentie. In sommige weken moet u het misschien twee keer schoonmaken.
De meeste raamunits gebruiken een wasbaar filter dat aanvoelt als sponsrubber. Je kunt het afspoelen met een mild schoonmaakmiddel en water. Draai het rond. Spoel totdat het water helder is. Laat het volledig drogen. Installeer een vochtig filter niet opnieuw; het zal schimmel veroorzaken en stinken.
Sommige oudere of specifieke modellen gebruiken wegwerpfilters, vergelijkbaar met die in ovensystemen. Deze kunnen niet worden gewassen. Als ze er grijs of verstopt uitzien, gooi ze dan weg en koop een vervanging van exact dezelfde maat en classificatie. Als u de verkeerde maat gebruikt, ontstaan er gaten waar de lucht het filter volledig omzeilt.
Het netsnoer controleren op veiligheid
Een gerafeld netsnoer is brandgevaarlijk. Het kan ook periodiek stroomverlies veroorzaken, waardoor het apparaat willekeurig reageert. Voordat u ervan uitgaat dat de motor dood is, controleert u het snoer.
Koppel het apparaat los. Verwijder het bedieningspaneel om toegang te krijgen tot de bedradingsklemmen. U moet de continuïteit verifiëren. Bevestig een testdraad over de blootliggende geleidingsdraden in de behuizing. Neem vervolgens een volt-ohm-milliammeter (VOM) ingesteld op de RX1-schaal. Klem de kabels vast aan de tanden van de stekker.
Als de meter nul aangeeft, is het circuit voltooid. Het snoer is goed. Als er een getal hoger dan nul wordt weergegeven, is er weerstand op het pad. Het snoer is defect. Vervang deze onmiddellijk. Probeer geen draden met tape te verbinden en er het beste van te hopen. Dat is een tijdelijke oplossing die tot oververhitting leidt. Gebruik een vervangend snoer dat geschikt is voor de stroomsterkte van het apparaat.
Coils rechttrekken en vuil verwijderen
De verdamper- en condensorspiralen vormen het hart van het warmtewisselingsproces. Ze moeten ademen. Stof, bladeren en stuifmeel verstoppen de vinnen tussen de buizen. Dit isolatie-effect vermindert de koelefficiëntie aanzienlijk.
Stofzuig beide rollen aan het begin van het seizoen en daarna maandelijks. Gebruik het borstelopzetstuk om in de vinnen te komen zonder ze te buigen.
Als de vinnen gebogen zijn, wordt de luchtstroom beperkt. Je kunt dit oplossen met een vinkam. U kunt deze bij de meeste winkels voor apparaatonderdelen kopen. Het zijn goedkope metalen gereedschappen met tanden die zo uit elkaar geplaatst zijn dat ze bij de spiraalvinnen passen. Schuif de kam in de openingen. Duw de vinnen voorzichtig terug in lijn. Wees voorzichtig. De vinnen zijn van dun aluminium. Ze buigen als papier als je onhandig bent. Rechte vinnen zorgen voor een betere luchtstroom. Een betere luchtstroom betekent lagere energiekosten.
Een defecte keuzeschakelaar vervangen
Als het apparaat stroom krijgt maar weigert in te schakelen, is de keuzeschakelaar een hoofdverdachte. Deze schakelaar bevindt zich direct achter het bedieningspaneel. Het stuurt elektriciteit naar de ventilator en compressor op basis van uw instellingen.
Als het apparaat op alle instellingen defect is, verwijdert u het paneel. Zoek de schakelaar. Inspecteer de terminals. Zoek naar verbrande isolatie. Zoek naar zwarte brandplekken. Warmte degradeert plastic en doet de contacten na verloop van tijd smelten.
Als je schade ziet, is de schakelaar verdwenen. Vervang het door een identiek model. Zorg ervoor dat de spannings- en stroomsterktewaarden exact overeenkomen. Schroef de oude los van het frame of paneel. Bedraad de nieuwe in dezelfde configuratie. Zet het vast met schroeven.
Als de unit nog steeds niet werkt nadat u de schakelaar hebt vervangen, stop dan. Het probleem kan dieper liggen. Bel een professional. Zelf klussen met hoogspanningscomponenten boven uw vaardigheidsniveau is gevaarlijk en kan de garantie ongeldig maken.
Afvoerpoorten ontstoppen om lekken te stoppen
Condensatie is natuurlijk. Terwijl de verdamperspiraal de lucht afkoelt, trekt vocht uit de vochtigheid. Dit water heeft een plek nodig om naartoe te gaan. Het stroomt naar afvoerpoorten of een opening tussen de verdamper- en condensorspiralen. De ventilator blaast dit vocht tegen de condensorspiraal, waar het verdampt in de buitenlucht.
Wanneer die poorten verstopt raken door vuil of algen, kan het water nergens heen. Het maakt een back-up. Het lekt uit de onderkant van het apparaat, meestal via het rooster. Dit verpest je vensterbank. Het kan uw vloer beschadigen. Er kan schimmel op uw muren groeien.
Voorkom dit door tijdens het seizoen de poorten elke maand schoon te maken. Pak een kort stuk stijve draad, zoals een gebogen draadhanger, of het lemmet van een zakmes. Steek voorzichtig in de poort om vuil los te maken. Verwijder de blokkade.
Controleer ook de condensorzijde. Sommige modellen hebben een secundaire afvoerpoort langs de onderkant van het kastframe. Maak die ook schoon. Als er water lekt, heeft u waarschijnlijk een verstopping gemist. Maak het leeg totdat het water vrij kan stromen.
Wanneer moet u een professional bellen: motor en compressor
De motor en de compressor zijn de zware lifters. Ze kunnen omgaan met hoge spanningen en hoge drukken. Als deze niet werken, is doe-het-zelf-reparatie zelden de oplossing.
Als de motor zoemt maar niet start, of als de compressor een luid klikkend geluid maakt, is er waarschijnlijk sprake van een mechanisch defect. Condensatoren zijn misschien slecht, maar het vervangen ervan vereist specifieke kennis en veiligheidsmaatregelen. Als de compressor vastloopt, moet mogelijk de hele unit worden vervangen.
Controleer de thermostaat voordat u een technicus belt. Soms ligt het probleem niet bij de machine, maar bij het signaal dat deze ontvangt. Een defecte thermostaat kan ervoor zorgen dat een prima AC-unit er dood uitziet. Leer eerst hoe u een thermostaat kunt testen en vervangen. Het is de goedkoopste en gemakkelijkste diagnostische stap die u kunt nemen.
Als de thermostaat in orde is en de motor of compressor verdacht is, overhandig hem dan aan een professional. Ze beschikken over de meters, het gereedschap en de training om veilig met koelmiddelen en hoogspanningscomponenten om te gaan. Als u zelf probeert een compressor te repareren, kan dit leiden tot letsel of verdere schade aan het apparaat.
Als je je vaardigheden wilt uitbreiden, kijk dan eens naar het repareren van centrale luchtsystemen als je die hebt. Of voer reparaties aan kleine apparaten uit, zoals broodroosters of blenders, om vertrouwen op te bouwen. Als u begrijpt hoe deze machines werken, wordt u een betere huiseigenaar.
De raam-AC-thermostaat testen en vervangen
De thermostaat is niet alleen een draaiknop waar je aan draait; het zijn het brein van uw raameenheid. Als het mislukt, valt het hele systeem stil. Je hebt geen diploma in techniek nodig om het te repareren. Gewoon een schroevendraaier, een multimeter en een vervangend onderdeel dat precies bij de oude past.
Ten eerste heb je toegang nodig. Verwijder het voorrooster en het bedieningspaneel. Achter dat plastic omhulsel zit de thermostaat. Let op de sensorlamp. Het is een klein buisje dat aan de thermostaat is bevestigd en in de verdamperspiraal loopt. Hij voelt de luchttemperatuur. Als die lamp niet goed is uitgelijnd, weet uw AC niet wanneer hij moet worden uitgeschakeld.
Wanneer u de oude thermostaat eruit trekt, markeert u waar de lamp gaat. Gebruik plakband. Schrijf er ‘boven’ op. Doe dit voordat u iets loskoppelt. Je moet het terugplaatsen op exact dezelfde plek.
Pak nu uw volt-ohmmeter (VOM) of multimeter. Stel deze in op de RX1-schaal. Dit is de weerstandsinstelling. Klem de testersondes op de thermostaataansluitingen. Draai de temperatuurknop naar de koudste stand. Kijk naar de meter.
Als de naald nul aangeeft, is het circuit gesloten. De thermostaat werkt. Goed.
Als de meetwaarde hoger is dan nul, zijn de contacten versleten of vuil. De thermostaat is kapot. Je moet het vervangen.
Sluit de nieuwe thermostaat precies zo aan als de oude. Als het vastklikt, knip het dan vast. Als het vastschroeft, schroef het dan vast.
Waarschuwing: Bij sommige moderne thermostaten komen meer dan twee voedingsdraden los. Als u drie of meer draden ziet (exclusief de draad van de sensorlamp), stop dan. Probeer het niet zelf te testen of te vervangen. Bel een professional. Bij deze units gaat het vaak om laagspanningsbesturingskaarten die specifieke expertise vereisen.
De AC-ventilator in de kamer reinigen en repareren
Een luidruchtige ventilator betekent meestal een vuile ventilator. Een stille ventilator betekent meestal een losse ventilator. De meeste ventilatorproblemen zijn eenvoudige mechanische problemen. Je kunt ze repareren met basisgereedschap en wat elleboogvet.
Dit is wat je nodig hebt:
– Stofzuiger
– Zachte doek
– Schroevendraaier of inbussleutel
– Schroevendraaier met lang blad (voor specifieke ventilatiestijlen)
– Moersleutel
– Motorolie zonder reinigingsmiddel, 20 gewichten
– Multimeter
Begin met het openen van de kast. Zoek de ventilatoreenheid. Meestal bevindt deze zich in het midden van het apparaat.
Stap 1: Maak het schoon. Gebruik de stofzuiger om stofplukken en vuil op te zuigen. Veeg de messen af met een zachte doek. Vuil voegt gewicht toe en brengt de motor uit balans. Dit veroorzaakt trillingen. Trillingen maken bouten los. Losgedraaide bouten maken dingen kapot.
Stap 2: Controleer op losheid. Het ventilatorblad is bevestigd aan de motoras. Zoek naar een stelschroef in de naaf van het blad. Is het strak? Als dit niet het geval is, draait u deze vast met een schroevendraaier of een inbussleutel.
Als uw apparaat een ronde ventilator heeft, kunt u de stelschroef mogelijk niet gemakkelijk bereiken. Steek in dat geval een lange schroevendraaier door de poort in de ventilatorbehuizing om het blad stabiel te houden terwijl u de schroef vastdraait.
De ventilator zelf is met bouten in de behuizing gemonteerd. Deze bouten trillen na verloop van tijd los. Draai ze vast met een sleutel.
Stap 3: Smeren. Als uw ventilatormotor oliepoorten heeft, voeg dan een paar druppels niet-reinigende motorolie met een gewicht van 20 toe. Doe dit aan het begin van ieder koelseizoen. Gebruik geen standaard multifunctionele olie. Het wordt gomachtig. Het trekt meer stof aan. Het doodt de motor.
Wanneer moet u de motor vervangen
Als de ventilator vrij draait maar geen lucht verplaatst, is de motor mogelijk dood. Je kunt het testen.
Stel uw multimeter opnieuw in op de RX1-schaal. Koppel de voedingsdraden los van de klemmen. Klem de sondes op de draden.
Lees de weerstand.
– Als de meter tussen 3 en 30 ohm aangeeft, is de motor in orde.
– Als er nul staat, zijn de wikkelingen kortgesloten.
– Als de waarde extreem hoog is (oneindig), zijn de wikkelingen open.
In beide gevallen heeft u een nieuwe motor nodig.
Om de motor te vervangen, verwijdert u de ventilator, koppelt u de voedingsdraden los en maakt u de motor los. Installeer de nieuwe in omgekeerde volgorde.
Nog een laatste waarschuwing: Als u de condensorspiraal moet verplaatsen om de ventilatormotor eruit te halen, stop dan. Probeer dit niet. De spoel is kwetsbaar. Koelmiddelleidingen zijn kwetsbaar. Als je de spoel buigt, verpest je het apparaat. Bel een professional.
Je hebt de ventilator schoongemaakt. Je hebt de thermostaat gecontroleerd. Je hebt de lagers geolied. Je raamunit zou weer moeten zoemen. Als hij nog steeds rare geluiden maakt, of als de lucht niet koud is, kan het probleem dieper liggen. Misschien de compressor. Misschien het koelmiddelpeil. Dat zijn gesprekken voor een andere dag.
